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Bonjour à tous! C’est mercredi, le 2 août… Le jour de la naissance, en 1754, de l’ingénieur, architecte et urbaniste Pierre Charles L’Enfant. Jeune homme, il traverse l’Atlantique pour joindre l’armée continentale de George Washington. Cette expérience le conduira à être engagé par le futur premier président des États-Unis pour dessiner les plans de la nouvelle capitale fédérale, Washington, D.C! Voici les News in French d’aujourd’hui.
«Au bord de la mer» (2023), de Chiloo. Parce que nous voulons tous trouver du réconfort… «Les yeux vers le ciel, / Ou plutôt qui s’arrêtent, / Au plafond de ma chambre, / Encore combien de temps, / Encore combien de larmes, / Pour les faire redescendre»… Disponible sur Youtube et Spotify.
Le pantalon cargo, de nouveau à la mode? Ces jours-ci, il semble que les tendances de la mode du début des années 2000 refassent surface. S’habiller comme les membres de *NSYNC ou comme Britney Spears à son apogée, avec une petite touche de modernité, est redevenu cool, avec les crop tops, le rose bubblegum et d’autres esthétiques nostalgiques et «vintage» du Y2K qui dominent la culture populaire et influencent les tenues vestimentaires des gens. Et il s’avère que les pantalons cargo — amples, pleins de poches, à l’allure militaire — font partie de cette tendance… Du Point: «Admettez que c’est troublant. Alors que le conflit en Ukraine s’enlise, que le retour de la guerre en Europe et dans nos vies est asséné de toutes parts, le pantalon cargo – ce baggy militaire à 4, 6 ou 8 poches – envahit les rues des grandes villes et les pages mode des magazines. Manifestation maladroite d’un soutien populaire occidental qui cherche désespérément à s’incarner? Hommage à un Volodymyr Zelensky devenu icône, à l’uniforme facilement identifiable et reproductible? Fulgurance visionnaire et funeste des cabinets de tendance, qui auraient, les premiers, vu la guerre arriver? Simple coïncidence? Derrière le phénomène du “cargo pants”, il y a un peu de tout ça. Loin d’être anodin ou superficiel, ce retour à l’uniforme dit beaucoup de la période que nous traversons. Pour ceux qui ne seraient pas entrés récemment dans l’un des temples de la fast fashion, rappelons brièvement que pantalon cargo (qui appartient à la famille des battle dress et treillis) est un pantalon large à poches latérales, qui voit le jour dans les années 1930, dans les rangs de l’armée britannique d’abord, avant d’être adopté beaucoup plus largement durant la Seconde Guerre mondiale. Ses grandes poches symétriques doivent contenir munitions, vêtements, ravitaillements ou objets de toutes sortes. Exclusivement masculin au départ, il intègre progressivement le vestiaire féminin, appelant à notre bon souvenir la Jennifer Lopez de “Jenny From the Block”, arborant fièrement le sien au début des années 2000 dans les rues du Bronx. Du vestiaire militaire, il est très vite passé au vestiaire dit “utilitaire” fet figure parmi les pièces maîtresses de la tendance “Gorpcore” – soit le détournement de vêtements techniques en milieu ordinaire où ils deviennent des pièces tendance. Depuis quelques mois, ce pantalon à la forme approximative et aux couleurs camouflages connaît un succès fulgurant. Selon Stylight, plateforme de veille consacrée aux tendances de la mode en ligne, les recherches concernant les “cargo pants” auraient bondi de 60% cet hiver, devancés par leurs proches cousins, les “parachute pants”, qui ont vu leur popularité augmenter de 977% sur la même période (gageons qu’ils partaient de très bas). Il fait fureur sur le réseau social TikTok (1,6 milliard de vues pour la recherche “cargo pants”) et toutes les célébrités ont désormais le leur»… Selon vous, quelles sont les raisons pour lesquelles les pantalons cargo redeviennent populaires? Est-ce un style que vous aimez adopter? Pourquoi (pas)?
Crise au Niger. Le coup d’état survenu la semaine dernière dans ce pays africain a des conséquences à long terme pour la France, confrontée à une menace sur son approvisionnement énergétique… De L’Express: «Le Niger, l’un des pays les plus pauvres au monde, est aussi l’un des principaux exportateurs d’uranium. Suite au coup d’Etat militaire que connaît actuellement le pays, le débat sur l’indépendance énergétique de la France n’a pas manqué de resurgir. Dimanche 30 juillet, Emmanuel Macron a assuré que Paris “ne tolérerait aucune attaque contre la France et ses intérêts” dans ce pays, secoué par l’instabilité politique depuis le renversement du président Mohamed Bazoum. De quoi laisser planer une menace sur la sécurité énergétique des réacteurs français? Chaque année, EDF achète environ 7 000 tonnes d’uranium, soit près de 10% de la demande mondiale, précise l’énergéticien. Et si l’entreprise ne communique pas sur la répartition de ces approvisionnements, elle assure veiller à la variété de ses sources géographiques et de ses fournisseurs. “Concrètement, cela signifie que nous ne sommes dépendants d’aucun site, d’aucune société et d’aucun pays pour assurer notre sécurité d’approvisionnement“, assure un porte-parole. Jusqu’aux années 1990, la France a même pu compter sur ses propres réserves, avant l’arrêt en 2003 de l’exploitation, en raison de l’épuisement des gisements. Depuis, l’uranium utilisé dans les centrales françaises est exclusivement d’origine étrangère»…
Pourquoi… un Japonais a dépensé 13 000 euros pour se transformer en chien.